Youngtimer Suzuki GS750, Oldtimer Dnepr & Ural, Classic Yamaha Vmax en meer – Check de blog
Op deze blogpagina houd ik je op de hoogte van recente ontwikkelingen rondom mijn gehobby met motoren. Wil je REAGEREN, heb je een VRAAG of heb je BELANGSTELLING voor een van mijn motoren? Bel of mail me gerust.
De rode GS750 is vanmiddag verkocht aan een mijnheer uit N.Holland.
Hij is al een fanatieke motorrijder en wil met de Suzuki onder andere toertochten maken met de lokale vereniging voor interessante en klassieke motorfietsen.
Kijk, zo hoort dat met een mooie klassieker!
Aan de ene kant jammer. Het is toch wel een bijzondere motor.
Aan de andere kant, voor mij niet de lekkere toerfiets. En weer ruimte voor een andere 
Daarom dus…
Mooi artikel over de Suzuki GS750 in het blad
“Auto Motor Klassiek”, uitgave januari 2020.
Als je onderweg bent, zie je nog eens wat: De tuin en de kelders vol met Ural en Dnepr motoren en onderdelen.
…Een KMZ M72H uit 1957. De beroemde M72, echter niet uit Irbit, maar uit de KMZ fabrieken in Kiev, waar later de Dnepr motoren zouden worden gebouwd.
De M72H (de verbeterde versie van de M72) is maar enkele jaren in productie geweest (1957-1959) en werd opgevolgd door de K750.
Na wat wikken en wegen heeft de K750 een nieuwe eigenaar gevonden!
Opzoek naar een nieuw project dus.
Tank, uitlaatbochten en uitlaat-middendeel zijn gestraald,
kleppendeksel is geglaspareld en het elektrisch paneel is opnieuw opgebouwd.
Middenbok en jiffy zijn ontroest én geconserveerd;
maar goed dat het nog geen voorjaar is…
Een nieuwe winterklus: Een Suzuki GS 750 uit februari/1977 met matching numbers.
Officiële introductie was in 1976, maar 1977 was het eerste modeljaar. Daarmee is deze GS750 een van de aller eersten die via Nimag in Nederland op de markt kwamen!
NIET versleutelen en NIET restaureren dus, maar zo oorspronkelijk mogelijk weer opbouwen!
Wordt vervolgd….
